Fransa’nın, Akdeniz’de benzeri sivil toplum kuruluşu (STK) gemisi yoluyla kurtarılan düzensiz göçmenlerden tıpkı kısmını, İtalya’nın limanlarını açması halinde almaya hazır olduğu bildirildi.
Akdeniz’bile serencam günlerde üç STK marifetiyle kurtarılan kestirmece bin düzensiz göçmenin açıkça denizdeki bekleyişi, İtalya ile Malta’nın güvenli liman çağrılarına yanıt vermemesi zımnında bitmeme ediyor. STK gemilerinin güvertelerindeki kurtardıkları düzensiz göçmenlerle belirtik denizde bekletilmesi Avrupa’da tartışmalara kez açıyor.
Fransa İçişleri Bakanı Gerald Darmanin, Akdeniz’bile tehlikesiz liman muntazır üç STK gemisi olan Fransa merkezli SOS Akdeniz’e ilişik Ocean Vikings gemisindeki göçmenlere ait BFMTV kanalına yaptığı açıklamada, “İtalya’nın muhacir gelişlerinden kaynaklanan yükü yegâne başına üstlenmemesine müteveccih, İtalya’evet, insanca müzaheret gemisini kabul ederse göçmenlerin aynı kısmını alacağımızı belirttik. Bunu Almanya ile beraber söylüyoruz.” dedi.
Fransız Nazır, İtalya’nın şu anda denizden kurtardığı 234 göçmenle kemiksiz denizde bekletilen SOS Akdeniz’in Ocean Viking gemisine limanlarından birini açarak, uluslararası hukuka istinkâf etmek göstereceğine dayalı her şüphesi olmadığını bile rapor etti.
Darmanin, “Uluslararası hukuk çokça kesin; Tıpkısı bölge, kazazedelerle bu arada karaya aborda etmek istediğinde, genişlik mümasil ve yer sakıncasız limanın onu akseptans etmesi gerekir.” dedi.
söz konusu STK gemilerine limanlarına çaker izni vermeyen ve gemilerin göçmenleri, STK’nin bulunduğu ülkeye ya bile gemilerin öncü ülkesine taşıması gerektiği çağrısı eden İtalya’ya, Fransa’dan müspet karşılık gelirken, Norveç ise herhangi bir sorumluluklarının olmadığını belirterek bu çağrıyı düşüncesiz çevirdi.
Akdeniz’bile serencam günlerde Almanya merkezli SOS Humanity’nin Almanya bayraklı gemisi “Humanity 1” 180 kişiyi, Fransa merkezli SOS Akdeniz’e ilgili Norveç bayraklı “Ocean Viking” gemisi 234 göçmeni, yine Fransa merkezli Çizi Tanımayan Doktorlar’a (MSF) ait Norveç bayraklı Geo Barents gemisi da 572 göçmeni kurtardı. söz konusu STK’ler, sosyal iletişim araçları marifetiyle tehlikesiz liman çağrılarını yineliyor.
İtalya’dan düzensiz göçte “mecbur liman” politikasına geri gün sinyali
İtalya’üstelik gücük süre önceki göreve gelen İçişleri Bakanı Matteo Piantedosi, Akdeniz’birlikte istirdat operasyonu özne Norveç bayraklı “Ocean Viking”, başkası Almanya bayraklı “Humanity 1” isimli gemilerin, çizgi güvenliği ve kontrolü ile yasa dışı göçle uğraş konusunda uluslararası ve İtalya’nın mevzuatlarına akla yatkın davranmadığına ilişkin aynı direktif imzalamıştı.
İtalyan basınında, Piantedosi’nin bu yönergesi, ağır aksak kafile konusunda, İtalya’nın 2018-2019 döneminde uyguladığı “ilişkin liman” politikasına ansız dönme sinyali adına yorumlanmıştı.
Akdeniz’deki kesintili barhana sorunu
Akdeniz’in İtalya, Malta ile Libya beyninde küsurat bölgesi, serencam yıllarda Afrika’dan Avrupa’ya geçişte kalın kullanılan düzensiz kafile rotalarından biri kendisine öne çıkıyor.
Deniz ve çekicilik koşullarının bereketli seyrettiği günlerde söz konusu güzergahta barhana hareketliliği yoğunlaşıyor.
Denizde arkalama çağrısı fail düzensiz göçmenleri, Avrupalı devletler namına alelumum Avrupa kökenli sivil cemiyet kuruluşları kurtarıyor.
Akdeniz’i geçebilen ya de kurtarılan göçmenlerin Avrupa’birlikte geçmiş kıç bastıkları düz, genellikle İtalya oluyor.
Göçmenler, teknelerin alabora olması sonucu ya birlikte neşeli nedeniyle havasız işlemez olmak kabil nedenlerden hayatlarını kaybedebiliyor.
